Csaknem egymillió autótulajdonos részesülhet havi 5000 forintos állami támogatásban decemberig. A bejelentés szerint a támogatás a legfeljebb 150 lóerős, dízelüzemű személyautók tulajdonosait érinti – közölte Magyar Péter a Facebookon. A Dr. Dicső Viktória országgyűlési képviselő közösségi oldalán is közzétett bejegyzésre több Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyei hozzászóló is reagált. A kommentekben többen kevésnek tartották a havi 5000 forintos támogatást, mások pedig azt kérdezték, miért nem terjed ki a program a benzines autók használóira is.

A nyilvánosságra hozott tájékoztatás szerint a kormány a korábbi védett ár és a jelenlegi piaci ár közötti különbség miatt kompenzálja a dízelüzemű gépjárművet használó családokat. A rendelet alapján a 150 lóerő (110 kW) alatti dízelautók tulajdonosai idén összesen 20 000 forint támogatást kapnak, négy egymást követő hónapban havi 5 000 forintos részletekben, októberi kezdettel.

A kifizetést a Magyar Államkincstár és a NAV automatikusan utalja a gépjárműadó befizetésénél használt bankszámlára vagy postai úton kézbesítik. A támogatás feltétele, hogy a jármű már 2026. január 1-jén a kérelmező tulajdonában volt, egy személy pedig csak egy gépjármű után részesülhet a juttatásból. Az őstermelők és egyéni vállalkozók is jogosultak a keretre, ha a jármű magánszemély nevén szerepel.

Több szabolcsi hozzászóló kevesli az összeget

A bejegyzés alatt több, Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyéhez köthető hozzászóló is véleményt fogalmazott meg a támogatásról.

Többen azt írták, hogy az 5000 forintos havi összeg szerintük nem jelent számottevő segítséget az üzemanyagköltségekhez képest. Más kommentelők ugyanakkor nem önmagában a támogatás létét kifogásolták, hanem annak mértékét és a jogosultak körét vitatták. A hozzászólások alapján jól látható, hogy az intézkedés megítélése nem egységes: míg egyesek szerint minden támogatás segítséget jelenthet, mások szerint a jelenlegi üzemanyagárak mellett ennél nagyobb összegnek lenne érezhető hatása.

Miért csak a dízelautókra vonatkozik?

A kommentek egyik visszatérő témája az volt, hogy a támogatás a dízelüzemű járművekre vonatkozik, miközben a benzines autók használói nem részesülnek ugyanilyen kompenzációban. Több hozzászóló szerint az üzemanyagárak változása a benzines autóval közlekedő családokat is érinti, ezért szerintük érdemes lenne egy szélesebb körű támogatási lehetőséget is megvizsgálni. Mások arra hívták fel a figyelmet, hogy a program jogosulti körének meghatározása a támogatási rendszer konkrét szabályaitól és annak céljától függ.

A gazdák üzemanyagköltségei is szóba kerültek

A hozzászólások között a mezőgazdasági termelők helyzete is előkerült. Egyes kommentelők szerint a gazdálkodók számára elsősorban a traktorok és egyéb mezőgazdasági gépek üzemanyagköltségének csökkentése jelenthetne érdemi segítséget. Ez a felvetés már túlmutat a személygépkocsikhoz kapcsolódó kompenzáción, és egy külön támogatási igényt vet fel. Bár a bejegyzés alatt több kritikus vélemény is megjelent, a kommentek alapján nem beszélhetünk egységes álláspontról. A hozzászólók különböző szempontokat vetettek fel: volt, aki az összeg nagyságát, más a benzines autók kimaradását, illetve a mezőgazdasági felhasználást tartotta fontosnak.