A mostani jelentős áremelés hátterében elsősorban a nemzetközi olajpiacon tapasztalható drágulás – írja a holtankoljak.hu –, valamint a Közel-Keleten kialakult geopolitikai feszültségek állnak. Ezek a konfliktusok az elmúlt napokban érezhetően felfelé hajtották a kőolaj világpiaci árát, ami most közvetlenül megjelenik a hazai, így a szabolcsi benzinkutak áraiban is.

Mutatjuk a számokat: ennyit fizetünk a kutakon

A keddi országos átlagárak még viszonylag mérsékeltebbek voltak, ám ez a relatív nyugalom szerda hajnalban véget ér. Kedden még az alábbi árakkal találkozhattunk a töltőállomásokon:

• 95-ös benzin: 587 forint/liter
• Gázolaj: 608 forint/liter

Amennyiben a teljes nagykereskedelmi áremelés megjelenik a kutakon is – a benzin esetében bruttó 14 forint, a gázolajnál pedig bruttó 7 forint –, a benzin átlagára ismét átlépi a bűvös határt, míg a gázolaj ára tovább közelít a 615 forintos szinthez.

A szerdai nagykereskedelmi áremelés után a várható fogyasztói átlagárak így alakulnak:

• 95-ös benzin: várhatóan 601 forint/liter
• Gázolaj: várhatóan 615 forint/liter

„Ha menni kell, akkor menni kell” – Így látják a szabolcsi sofőrök

Stábunk az utcán kérdezte meg a helyi autósokat a várható drágulásról és a korábbi hatósági ár kivezetésének hatásairól. Az emberek többsége bár szomorúan veszi tudomásul a helyzetet, tehetetlennek érzi magát a világpiaci folyamatokkal szemben.

Az egyik megkérdezett sofőr egyenesen a globális feszültségeket látja a háttérben:

"Hát sajnos amúgy nem tudunk mit csinálni, a világpiaci árak ilyenek. Mert Trump csinálja a háborút, akkor nem tudunk mást csinálni" – fogalmazott a férfi, aki úgy véli, a kis fogyasztókat a jövőben is megvédi majd az állam.

Egy másik helyi lakos már a mindennapi túlélési stratégiájáról beszélt munkatársunknak:

"Hát nem örülünk neki sajnos, de nem tehetünk semmit ellene. Úgy próbáljuk, hogy csak fontos utakra menjünk, feleslegesen nem járkálunk. Másképp nem tudjuk kivédeni ezeket az árakat."

Arra a kérdésre, hogy miként érinti a védett ár korábbi kivezetése, elmondta, hogy jelenleg nagyjából ugyanott vagyunk, sőt, nemrég még 200 forinttal jobb is volt a helyzet, mint a korábbi ársapka idején. "Ha most holnaptól még drágulni fog, akkor már rosszabb lesz a helyzet" – tette hozzá, bár az ársapka visszavezetését feleslegesnek tartja, mondván, az a pár száz forintos ugrálás jobbra-balra már nem bír nagy jelentőséggel.

Egy harmadik sofőr is hasonlóan pragmatikusan áll a kérdéshez:

"Nem örülök neki nyilván, mert ha drágább, akkor többet kell fizetni. De hát ha menni kell, akkor menni kell. Kifizetjük." Szerinte teljesen logikus volt, hogy a hatósági ár kivezetése után az árak visszakúsztak a mostani szintre, hiszen a nemzetközi feszültségek miatt ez a világpiaci viselkedés evidens volt.

Akad olyan autós is, aki szigorú havi kerettel igyekszik kordában tartani a kiadásait Nyíregyháza és Kisvárda környékén:

"Általában van egy havi keret, nagyjából 20 és 30 ezer forint között" – árulta el kérdésünkre, hozzátéve, hogy a védett ár idején azért egy kicsivel többet engedhetett meg magának. Az ársapka visszavezetését azonban ő sem tartja indokoltnak, hiszen az árak folyamatosan ingadoznak: "egyszer lejjebb megy, egyszer feljebb megy."