Magyar Péter miniszterelnök csütörtökön közösségi oldalán jelentette be, hogy a kormány döntést hozott a Baross Gábor program elindításáról. A program részleteit a jövő héten ismertetik Vitézy Dávid közlekedési miniszterrel közösen.

A bejelentés a magyar vasút 180. évfordulójának hetében történt. A Nyugati pályaudvaron rendezett ünnepségen, ahol elindították a felújított Bivaly gőzmozdonyt Vácra, Magyar Péter úgy fogalmazott:

„A vasútfejlesztés az új kormány egyik legfontosabb feladata, és több forrással új alapokra helyezik az ágazatot.”

Vasúti intézkedések az új kormány első hónapjaiban

Az áprilisi országgyűlési választások után megalakult Tisza-kormány közlekedési minisztere az elmúlt hetekben több vasúti intézkedést is bejelentett. A nyári időszakra osztrák InterCity-kocsik álltak forgalomba, emellett megkezdődött a Székesfehérvár és a Balaton közötti vasútvonal fejlesztésének előkészítése, amely a tervek szerint lehetővé teszi a 160 km/órás közlekedést.

Vitézy Dávid korábban arról is beszélt, hogy a hazai közúthálózat jelentős része felújításra szorul. Közlése szerint a mintegy 31 ezer kilométeres országos úthálózatból 20 ezer kilométer rossz állapotú. Emellett azt is állította, hogy 2024-ben országosan 18 milliárd forint jutott útfelújításra, miközben szerinte ennél nagyobb összeget fordítottak kormányzati kommunikációs kiadásokra.

Az elmúlt években jelentős útfejlesztések valósultak meg Szabolcsban

Miközben országos szinten a vasútfejlesztés került a középpontba, Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyében az elmúlt években jelentős közúti beruházások valósultak meg.

A közel 42 milliárd forintos, uniós és hazai forrásból finanszírozott fejlesztési program keretében több mint 150 kilométernyi mellékút újult meg vagy újul meg összesen 44 útszakaszon. A beruházások érintették egyebek mellett a Beregdaróc–Csengersima, a Geszteréd–Balkány–Téglás, a Székely–Baktalórántháza, a Levelek–Kállósemjén, valamint a Mándok–Lónya–Tarpa közötti útszakaszokat.

Emellett a Magyar Falu Program és a korábbi Terület- és Településfejlesztési Operatív Program (TOP) forrásaiból is több útfelújítás valósult meg a vármegyében.

A vasútfejlesztési program bejelentésével párhuzamosan a Magyar Közút országos útfelújítási programot is indított, amely 80 helyszínt érint. A következő időszak egyik fontos kérdése lesz, hogy a vasúti beruházások mellett milyen források állnak majd rendelkezésre a közúthálózat további fejlesztésére, és ezek milyen mértékben érintik Szabolcs-Szatmár-Bereg vármegyét.